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蓝田管理所严把“五关”加强道路施工监管

作者:潘龙    来源:蓝田管理所    发表日期:2020-05-22    浏览次数:90

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为进一步加强道路施工作业监管,有效预防和杜绝道路施工作业设置及监管不到位所导致的交通事故,蓝田管理所严格涉路施工管理,切实提高道路施工监管水平和施工路段交通通行安全指数。

第一严把资料审批审查。安排专人负责涉路施工许可管理,从严审核施工单位提出的涉路施工方案,进行“双人双审查”,确保对突发事件处置的可行性、可操性以及安全性。严查作业人员人身意外保险购买以及施工人员年龄、素养等情况,对保费不达标、交安设施不齐全、施工人员超龄以及素养不高的,不予审批许可。

第二严把培训考核教育。上路施工作业前,必须接受路政部门的培训,验收合格的方可上路作业。组织施工单位学习、观看施工作业不规范导致事故的典型案例和视频资料,“以案警示”“以案促改”,引起施工作业人员对安全工作的重视。模拟施工现场交通事故处置流程和信息上报程序,提高施工现场人员应对突发事件处置能力。

第三严把现场监督监管。坚持“源于国标、高于国标”规范标准设置施工作业区,根据路段地形地貌以及交通通行情况,灵活增加标志标牌和交安设施设备数量。对夜间不撤场的施工作业现场,增设反光禁令、警告、指路等标志。路政人员不定时巡查辖区施工作业现场管理和交安设施设置情况,告知施工作业注意事项,及时指出不足之处,限期整改。

第四严把施工计划报批。结合路段车流情况,科学安排许可路段施工审批,实行“日报备”制度,利用微信工作群,要求施工作业单位负责人于20时前通报次日施工计划,注明施工地点、时间、工人人数、施工现场交通通行计划,征得当日路政、交警巡查人员同意,方可施工作业。

第五严把工程结束验收关。施工结束后,有序恢复施工现场交通秩序,对开挖、拆卸隔离设施的,必须恢复原状,及时清理现场建筑垃圾,路政与养护部门共同成立“施工现场验收工作小组”,验收合格后,方可撤场。

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